労務問題 運送業界における労働安全衛生法の重要性 はじめに 運送業界は、物流の重要な一部として、多くの労働者が危険な作業に従事しています。この業界では、労働安全衛生法の遵守が非常に重要です。この記事では、労働安全衛生法の概要、運送業における労働安全衛生法違反の現状、違反した場合の罰則、不利... 2025.02.18 労務問題
労務問題 物流業における労務DDの必要性 1 物流業界とM&A 近年、物流業界では、後継者不足や人材不足が影響して売り手が会社を売却し、事業規模の拡大等を目指す買い手が会社を購入するM&Aが増えています。 しかし、デューデリジェンス(DD)を行わなければ、思わぬトラブルに巻き込まれ... 2025.02.18 労務問題未分類
労務問題 運送業で労働者からパワハラで損害賠償請求された場合の対応 第1 はじめに 私たちの社会では、さまざまなハラスメントが発生しています。その中でもパワハラは、典型的なハラスメントの1つです。パワハラとは、①優越的な関係に基づいて、②業務の適正な範囲を超えて行われる、③身体的若しくは精神的な苦痛を与える... 2024.11.27 労務問題
労務問題 運送業におけるパワハラ対応 はじめに 今やパワハラは、業界を問わず対応が必要な問題ですが、特に運送業では、長時間労働等の過酷な労働環境がパワハラを発生させやすいため、パワハラ対応が重要になります。そこで、この記事では、パワハラの類型、パワハラ放置のリスク、パワハラ発覚... 2024.10.31 労務問題
労務問題 業務指示に従わない社員 1 はじめに 社員の中に、業務指示に従わない問題社員がいる場合、どのように対応すればよいのでしょうか。会社の指示に従わない社員がいると、当該社員の生産性が低下するだけではなく、他の社員にも悪影響を及ぼす可能性があるため、対応が必要になります... 2024.09.02 労務問題
労務問題 運送業界における2024年問題への対応方法 1 はじめに 働き方改革関連法によって、2024年4月1日以降、自動車運転業務の年間時間外労働時間の上限が960時間に制限されます。物流業界がホワイト化するよいきっかけになるようにも思われますが、この法改正によってさまざまな問題が生じること... 2024.01.16 労務問題陸路運送業
労務問題 運送業界における「荷待ち時間」への法的な対応方法 第1 はじめに貨物を運送する際、ドライバーには、荷主から貨物が持ち込まれるのを待機する時間(以下「荷待ち時間」といいます。)がよく発生します。運送業界においては、この荷待ち時間が労働時間に含まれるのか、それとも休憩時間となるのかが非常に大き... 2023.09.13 労務問題陸路運送業
労務問題 運送業に特有の未払い残業代請求への対処法 1.運送業において未払い残業代請求が増えている理由 最近、運送業の経営者から未払い残業代請求のご相談を受けることが増えました。複数のドライバーから一斉もしくは次々に請求されたり、弁護士やユニオンを介して請求されたり、その方法は様々です。 な... 2023.09.13 労務問題
労務問題 運送業における同一労働同一賃金 1.同一労働同一賃金とは同一労働同一賃金とは,正社員と非正規社員との不合理な待遇格差を是正することをいいます。近年最高裁平成30年6月1日判決のハマキョウレックス事件や長沢運輸事件など,運送業に関わる方の裁判例が出てきております。これらの裁... 2023.09.13 労務問題陸路運送業