物流・輸送 特殊貨物を運送する際の法的な注意点
第１ はじめに 乗り物や重量物、精密機械など、特殊な荷扱いや積付けを必要とする貨物のことを「特殊貨物」といいます。 このような特殊貨物を運送する場合、貨物の内容によって様々な規制が課されます。また、運送契約を締結する際にも注意すべき点が多...
物流・輸送
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未分類 ３ＰＬ（サード・パーティー・ロジスティクス） 導入の際の法的注意点（物流業者向け）
1．３PL（サード・パーティー・ロジスティクス）とは ３PL（サード・パーティー・ロジスティクス）とは、荷主に対して物流改革を提案し、包括して物流業務を受託する業務をいいます（「総合物流施策大綱」参照）。 競争が激化するなか、企業が生き残...
物流・輸送 運送業における「置き配」のメリットと法的注意点
１ はじめに 宅配需要の増加や運送会社の労働力不足が深刻化する中、「置き配」が普及してきています。「置き配」とは、予め荷受人から指定された場所に配達することで配達完了となるサービスのことをいいます。 運送業者にとっては、置き配を利用するこ...
物流・輸送 近年の物流業界と物流関連法規
１ はじめに ネット通販で商品を注文する、宅配便で遠方に荷物を送るなど、物流は私たちの日々の生活に密接にかかわっている社会基盤となっています。物流業界には、その公共性ゆえに様々な規制法が設けられており、ビジネスの根幹に大きく影響しています...
物流・輸送 グループ会社における貨物利用運送事業と貨物取次事業のメリット・デメリット
１ はじめに 荷主からの需要に応じて、運送事業者を利用して貨物を運送する事業には、貨物利用運送事業と、貨物取次事業があります。二つの事業の違いをよく理解したうえで、どちらを採用すべきか検討すべき場合として、グループ会社内の業務効率化のため...
物流・輸送 国内運送保険（物保険と運送業者貨物賠償責任保険）の内容と付保の要否
１ はじめに 国内貨物運送に関する保険(国内運送保険)には、大きく分けて２種類あります。ひとつは、荷主が自らの国内運送貨物に対して付ける保険であり、①「物保険（ものほけん）」と呼ばれます。もうひとつは、運送業者が、自らが運送を引き受けた貨物...