陸路運送業

1．2024年問題と下請法改正の動き　「働き方改革関連法」に伴う時間外労働の上限規制は、２０１９年４月から施行されていますが、自動車の運転業務などの一定の事業については、５年間適用が猶予されていました。しかしながら、２０２４年４月、この５年...

１　はじめに　運送業は、物流の重要な役割を担う業界であり、その業務の特性から多くの法務リスクに直面しています。法的な規制やルールを遵守することは、運送事業者にとって不可欠であり、特に監査や巡回指導においては、その重要性が増しています。　近年...

1．独占禁止法がもたらす運送業のリスク実態　運送業界は物流の根幹を担う重要な産業ですが、同時に競争が激しく、価格競争や荷主との力関係など、さまざまな法的リスクを内包しています。特に独占禁止法（独禁法）に関しては、業者間での運賃協定やカルテル...

運送業界の現状　運送業界は慢性的な人手不足や労働環境の厳しさが課題となっています。特にドライバー不足は深刻で、高齢化や若年層の離職率の高さがその背景にあります。また、いわゆる2024年問題（労働時間規制の強化など）により、労務管理の厳格化が...

１　物流特殊指定の基本知識　独占禁止法は、公正かつ自由な競争の制限につながるような行為、競争の基盤を侵害するような行為を不公正な取引方法として禁止しているところ、この法律における「不公正な取引方法」とは、同法第２条第９項各号において定められ...

1．社会保険制度の概要　社会保険とは、国民が一定の要件を満たした場合に、病気・ケガ・老後・失業などのリスクから生活を守るための公的制度です。主に、以下のような種類があります。• 健康保険：従業員やその家族が病気・ケガ等で医療サービスを受ける...

１　はじめに　運送業界では、業務の特性や市場環境の変化に対応するため、様々な雇用形態が用いられています。しかし、多様な雇用形態を導入するにあたっては、法的リスクや適正な労働環境の確保といった点に十分注意する必要があります。ここでは、運送業に...

Q　当社では、きちんと運行管理者を配置するようにしています。しかし、1年半前、従業員の退職が相次ぎ、運行管理者数が不足していた時期がありました。運行管理者数が不足していた場合、どのような行政処分を受けるのでしょうか。また、1年半前の運行管理...